当大家都在关注新能源车时，国产油车已悄悄在合资自留地发起奇袭。
11 月销量数据显示，卖得最好的燃油 SUV 是国产车型，燃油 SUV 销量榜前五名中国产油车已占据三席。除了新能源车在高调地冲锋陷阵，国产油车也在闷声发大财。
最好卖的燃油 SUV 是国产车
今年 11 月，燃油 SUV 销量榜前五名中共有三款国产车上榜，分别是第一名的吉利博越 L，第四名的吉利星越 L 和第五名的哈弗大狗。
其中，博越 L 单月销量超过 3.1 万辆，在所有 SUV 中仅次于 Model Y 和小米 YU7，力压丰田 RAV4 荣放和大众途观 L。
星越 L 也继续保持势头，今年以来多次单月销量在 2 万辆左右。哈弗大狗从今年 8 月开始便暴涨，已经连续数月单月销量超过 1.5 万辆。这两款国产 SUV 的销量均高于卡罗拉锐放、探岳、锋兰达、本田 CR-V 等合资车型。
燃油 SUV 销量前十名中，还有奇瑞瑞虎 8 上榜，换言之，销量前十的燃油 SUV 车型中有四款是国产车。
在自主和合资竞争最激烈的 A 级燃油 SUV 市场，销量前十名中同样有四款国产车上榜，除了前面提到的博越 L、星越 L 和哈弗大狗以外，长安 CS75 PLUS 也位列其中。
合资车曾经引以为傲的燃油 SUV 市场，正在被国产车"偷家"。
国产油车闷声发大财
国产油车的崛起远不止 SUV 市场，在竞争同样白热化的轿车市场，国产油车同样后来居上。
今年 11 月销量前十名的紧凑型轿车中，有长安逸动和奇瑞艾瑞泽 8 两款国产油车上榜，吉利的星瑞和帝豪两款车则分别排在第十一和十二名，这四款国产油车的销量均领先卡罗拉。
中型轿车方面，红旗 H5 杀入销量前五名，仅次于帕萨特、凯美瑞和迈腾，比雅阁、亚洲龙和宝马 3 系都要卖得好。
而且，国产油车不仅在国内热销， 在海外也很受欢迎。
今年 1-11 月，奇瑞整车出口达 119.9 万辆，其中新能源占比约三成，由此估算燃油车出口量约 80 万辆；上汽集团同期出口 96.9 万辆，新能源占比约 45%，由此估算燃油车出口量约 50 万辆。
被新能源盖住风头的国产油车，更值得被看见和重视。
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